Οι πραγματικές συνέπειες για την εργατική τάξη και για τη χώρα από την παράδοση του λιμανιού του Πειραιά στους κινέζους σοσιαλιμπεριαλιστές δεν άργησαν και πολύ να έρθουν στο φως. Από τον Ιούνη, που η κρατική κινεζική εταιρεία Cosco αγόρασε την προβλήτα 2 μέσο της θυγατρικής της ΣΕΠ Α.Ε., ο χώρος αυτός εργασίας λειτουργεί με τους δικούς του κινεζικούς νόμους και όχι με βάση την ευρωπαϊκή – ή έστω την ελληνική – εργατική νομοθεσία. Οι εργαζόμενοι εκεί βιώνουν τη χειρότερη στη χώρα εκμετάλλευση και καταπίεση. Γράφει σχετικά η Κυριακάτικη Ελευθεροτυπία στις 21/11:
«Πώς λειτουργεί στην πράξη το κινεζικό μοντέλο; Στο ΣΕΜΠΟ της Cosco εργάζονται 300 χειριστές μηχανημάτων και εργατοτεχνίτες και 50 διοικητικοί. Το ωράριο των εργατοτεχνιτών είναι σπαστό. Κανείς δεν γράφει υπερωρία και όσοι εργάζονται πενθήμερο, περίπου οι μισοί, έχουν μηνιαίες αποδοχές γύρω στα 700 ευρώ.
